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新春走基层 常金一体 交通先行 南沿江城际铁路龙八国际官网段:项目建设快推进 疫情防控不放松

来源:龙八国际官网新闻评论: 点击:2021-01-27 20:03:55

临近春节,在南沿江城际铁路龙八国际官网站前四标段的施工现场,依然有很多施工人员在忙碌着。他们中有不少人选择就地过年,在做好疫情防控的同时,全力推进项目建设。

记者 左燕:“我现在所处的位置是南沿江城际铁路站前四标段,那么这座是由中铁广州局承建的跨新孟河连续梁,整座连续梁是有200多米,在近日顺利地实现了合龙,为我们2021年架梁通道的畅通以及转为上部结构施工奠定了一个坚实的基础。”

这座连续梁是整个项目重要控制性节点工程之一,也是架梁通道二架方向重要控制节点的连续梁。

记者 左燕:“那我们现在这个项目的进展情况如何?”

中铁广州工程局南沿江城际铁路项目经理部  陈兵:“我们现在南沿江四标项目目前进度,线下建设已经全部完成,总产值大概完成50%左右,现在这个控制性工程跨新孟河连续梁工程已经全部合龙完成,为2021年架设任务提供了有力的保障。”

记者 左燕:“我们今年大概有多少人在这过年?”

中铁广州工程局南沿江城际铁路项目经理部  陈兵:“今年我们项目上大概有三分之二的员工留在项目过年,我们旁边这个员工也是其中之一。

中铁广州工程局南沿江城际铁路项目经理部技术员  李荣华:“我今年留在这里过年,首先跟陈总说的一样,响应国家的号召,不给国家添乱,留在这里过年,第二个为了我们南沿江城际铁路早日开通,我选择留在这里继续奋斗、继续加油。”

由中铁广州局承建的南沿江城际铁路龙八国际官网四标段全长25.3公里,工程总投资约26亿元。主要工程为常州特大桥123号墩至897号墩所有的孔桩、墩台、桥梁、龙八国际官网高架站、无砟道床铺设、1至5标无砟轨道板、轨枕的预制和运输供应等,该标段共有13处连续梁。

记者  左燕:“我们现在所在的这个位置也是一架连续梁,大概是有24米高,工人每天像这样上下至少需要4次。工作人员介绍,我们的工人正在进行菱形架的拆除,那我们一起过去看一下。”

由于天气不佳,作业现场环境温度低、风又大。

记者 左燕:“师傅,你们现在正在进行一个什么样的作业?”

中铁广州工程局南沿江城际铁路项目经理部挂篮班组长 王其慢:“现在是连续梁拆除,菱形架拆除,现在拆除连续梁的平梁。”

记者 左燕:“那这个要多长时间做完呢?”

中铁广州工程局南沿江城际铁路项目经理部挂篮班组长 王其慢:“明天就可以拆掉,明天就拆完了这边。结束以后,我们先是清扫桥面,把整个桥面清扫,把这个整个轨道吊下去。”

记者 左燕:“然后你们就进入到哪个环节?”

中铁广州工程局南沿江城际铁路项目经理部挂篮班组长 王其慢:“吊架孔要全部封掉。”

记者 左燕:“那就是一直持续到什么时候呢?”

中铁广州工程局南沿江城际铁路项目经理部挂篮班组长 王其慢:“大概持续到2月4号左右。”

面对严峻复杂的疫情防控形势和即将来临的春节,项目部科学组织、精细部署,严格按照“防疫、复工两手抓”的原则,在成立防疫应急小组的同时,通过“大干100天”“大干四季度”等劳动竞赛,在保证安全质量环保可控的情况下,加快施工进度。

中铁广州工程局南沿江城际铁路项目经理部  陈兵:“我们采购了足够的防疫物资,外来办事人员实行了实名登记和体温检测,整个项目160多名员工全员做了核酸检测,我们一方面做好疫情防控,来保证我们项目正常地进行。”

核酸检测让项目部全体员工吃下了“定心丸”,也为项目建设筑牢了疫情防控“防火墙”。目前,南沿江城际铁路龙八国际官网段各施工标段仍在进行关键节点施工,已有不少人员选择就地过年,坚守施工一线,为实现项目建设目标连续作战。

记者:左燕 何卓瑜
 

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